中国这次也不再让步，要是百亿违约金没有按期到账，那之后可是会采取一定的强制措施的，到时候那后果可就不是一般人能够承受得起的，我们国家虽然是在不断的发展的，而且在各方面也有了非常大的突破，但是我们从来都不会故意去找别国的麻烦，一直都是在踏踏实实在做好自己该做的事情。

中国基建

所以就算我们国家起步晚，发展时间也比较短，但是因为确实是潜心研究过一些东西，所以在个别方面取得突出的成就，就是一件非常正常的事情了，而中国基建现在应该就是一个享誉全球的例子，这里面也不仅是一些修桥造房的技术，就算是高铁我国修建的也是非常好的，甚至还会有一些国家会主动请求跟我国的合作。

马来西亚欲跟中国达成合作

不管是发达国家还是发展中国家，他们其实都有跟中国达成合作的念头，毕竟我国修建出来的东西可以说是物美价廉，不仅质量非常好，收费跟其他国家比起来也是相当值得的，马来西亚这个国家其实在很早之前就跟我们国家达成了合作，而在之后也陆陆续续的有了不少的交易，中国也不乏有一些非常愉快的合作。

马来西亚反悔

但是谁知道当马来西亚换了新的负责人之后，就开始暂停马来西亚跟我国的一些项目，因为他们认为这些项目的价钱是需要再次进行严格的审查的，不过说白了就是马来西亚身上背有不少的外债，所以他们对于这些合作的项目会开始进行筛选，如果要是不符合他们的预期，那项目也有可能是会被直接取消的。

不过我国跟马来西亚已经有了一定的合作，那就是给马来西亚建立或是资助高速铁路，甚至还给他们提供了大量的资金支撑，如果要是合作就这样中断，那虽然不会给中国带来太大的损失，但是取消了之后总归还是非常麻烦的，而且当时合同上也明确表示，如果要是单方面违约那是要赔偿上百亿的违约金的。

拒不归还将采取强制措施

不过也有人会发表出自己的疑问，那就是马来西亚要是拒不归还又该怎么办？其实马拉西亚还是有一定的“把柄”在我国手里面握着的，就像是我国与马拉西亚的另一个战舰合作，就算他们能够舍弃高铁建造，战舰的制造他们是肯定不会放弃的，如果马来西亚要是不按期归还违约金，那我国也会采取强制措施将战舰给扣下来。